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اوبر يرأس المحكمة في الكفاح من أجل البقاء على قيد الحياة في لندن

Ober steht dem Gericht im Kampf ums Überleben in London vor


لندن (رويترز) - سوف اوبر [UBER.UL] الدفاع عن حقها في العمل في لندن في جلسة المحكمة يوم الاثنين بعد أن اعتبر التطبيق غير صالحة لتشغيل خدمة سيارات الأجرة وجردت من ترخيصها في السوق الأوروبية الأكثر أهمية.
صدمت منظمة تنظيم النقل في لندن (تفل) شركة وادي السيليكون من خلال رفض عرض تجديد الترخيص في سبتمبر، مشيرا إلى نهجها في الإبلاغ عن الجرائم الجنائية الخطيرة والتحقق من الخلفية على السائقين.
ويستطيع سائقو اوبر الذين يبلغ عددهم 40 الف سائق ويمثلون حوالى واحد من كل ثلاثة سيارات خاصة فى طرق العاصمة البريطانية مواصلة نقل الركاب الى ان تستنفد عملية الاستئناف التى قد تستغرق سنوات.
وتضرب المعركة القانونية واحدة من أغنى المدن في العالم ضد عملاق التكنولوجيا المعروف عن غزواته في أسواق جديدة في جميع أنحاء العالم، مما أدى إلى فرض حظر وقيود واحتجاجات، بما في ذلك من قبل سائقي سيارات الأجرة السوداء الشهيرة في لندن.
سيبدأ محامي اوبر استئنافهم امام محكمة ويستمنستر الجزئية يوم الاثنين فى ما يتوقع ان يكون جلسة استماع ادارية الى حد كبير تهدف الى تحديد موعد لعقد جلسة استماع اكثر اكتمالا العام القادم.
وقد اعتذر الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي إلى لندن والتقى مفوض الاتحاد البريطاني مايك براون في أكتوبر / تشرين الأول لما وصفه الجانبان بأنه محادثات بناءة.
وقال براون لرويترز في تشرين الثاني / نوفمبر أن "هناك بعض المناقشات الجارية للتأكد من أنها متوافقة".
أشهر من المشاحنات القانونية من المرجح إلا إذا كان وادي السيليكون التطبيق، بقيمة حوالي 70 مليار $ مع المستثمرين بما في ذلك جولدمان ساكس <GS.N>، يمكن أن تأتي إلى ترتيب جديد مع منظم.
وقال متحدث باسم اوبر قبل جلسة الاستماع "اننا نواصل اجراء مناقشات بناءة مع شركة النقل لندن لحل هذه المشكلة". "كما قال الرئيس التنفيذي الجديد دارا خسروشاهي، نحن مصممون على جعل الأمور على حق."
وكان فقدان رخصة لندن واحدة فقط من العديد من ضربات اوبر هذا العام كما تيار من المديرين التنفيذيين ترك وسط جدل ينطوي على مزاعم التحرش الجنسي والقضايا المحيطة خصوصية البيانات والممارسات التجارية.
في بريطانيا، اوبر تبحث لتعيين مدرب جديد بعد أن أعلن جو بيرترام رحيلها أقل من أسبوعين بعد قرار لندن.
كما تواجه مشاكل محتملة فى مدينة شيفيلد بشمال انجلترا حيث تم تعليق ترخيصها وفى برايتون بجنوبى انجلترا حيث قام مسؤولون محليون بتمديد ترخيص الشركة لمدة ستة اشهر فقط لمنحهم المزيد من الوقت للنظر فى نتيجة النزاع فى لندن. .
LONDON (Reuters) - UBER.UL wird sein Recht, in London zu arbeiten, bei einer Gerichtsverhandlung am Montag verteidigen, nachdem es die Anwendung als ungeeignet für den Betrieb eines Taxidienstes betrachtet und seine Lizenz auf dem wichtigsten europäischen Markt entzogen hat.

Die Londoner Transportation Regulatory Organization (TPL) schockte das Silicon Valley-Unternehmen, indem sie sich weigerte, die Lizenzerneuerung im September anzubieten, und verwies auf ihre Vorgehensweise bei der Meldung schwerer Straftaten und der Überprüfung des Hintergrunds der Fahrer.

Die 40.000 Fahrer, die etwa ein Drittel der Privatautos auf den Straßen der britischen Hauptstadt ausmachen, können weiterhin Passagiere befördern, bis der Beschwerdeprozess erschöpft ist, was Jahre dauern könnte.

Der Rechtsstreit trifft eine der reichsten Städte der Welt gegen den Technologieriesen, der für seine Invasionen in neue Märkte auf der ganzen Welt bekannt ist. Dies führte zu der Verhängung von Verboten, Einschränkungen und Protesten, unter anderem durch die berühmten schwarzen Taxifahrer in London.

Obers Anwalt wird am Montag mit seiner Berufung an das Bezirksgericht von Westminster beginnen. Es wird erwartet, dass es sich um eine weitgehend administrative Anhörung handelt, die darauf abzielt, im nächsten Jahr einen Termin für eine umfassendere Anhörung festzulegen.

Generaldirektor Dara Khososhahi entschuldigte sich bei London und der britische Kommissar Mike Brown traf sich im Oktober zu dem, was beide Seiten konstruktive Gespräche nannten.

"Es gibt einige laufende Diskussionen, um sicherzustellen, dass sie kompatibel sind", sagte Brown im November gegenüber Reuters.

Monate des Rechtsstreits sind wahrscheinlich nur dann zu erwarten, wenn die Anwendung im Silicon Valley im Wert von etwa 70 Milliarden Dollar mit Investoren wie Goldman Sachs <GS.N> zu einer neuen Vereinbarung mit der Regulierungsbehörde kommen könnte.

"Wir führen weiterhin konstruktive Gespräche mit dem Londoner Transportunternehmen, um dieses Problem zu lösen", sagte ein Sprecher von Ober vor der Anhörung. "Wie der neue CEO Dara Khososhahi gesagt hat, sind wir entschlossen, die Dinge richtig zu machen."

Der Verlust einer Lizenz in London war nur einer von vielen Uber-Streiks in diesem Jahr als eine Flut von Führungskräften, die aufgrund von Meinungsverschiedenheiten über sexuelle Belästigung und Probleme im Zusammenhang mit Datenschutzdaten und Geschäftspraktiken streikten.

In Großbritannien will Uber einen neuen Trainer einstellen, nachdem Joe Bertram ihre Abreise weniger als zwei Wochen nach der Londoner Entscheidung angekündigt hatte.

Sie haben auch potentielle Probleme in der nördlichen Stadt Sheffield, wo die Lizenz aufgehoben wurde, und in Südengland, wo örtliche Beamte die Konzession für nur sechs Monate verlängerten, um ihnen mehr Zeit zu geben, über den Ausgang des Londoner Konflikts nachzudenken. .
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